首先，車輛行駛的動(dòng)力源自于引擎燃燒燃油爆炸后產(chǎn)生推力而來(lái),引擎內(nèi)部既然會(huì)有燃燒與爆炸, 伴隨而來(lái)的高溫即產(chǎn)生,使得引擎及機(jī)油因持續(xù)不斷上升的溫度,進(jìn)而產(chǎn)生機(jī)油裂化及引擎 磨損甚至故障的問(wèn)題,有效散熱及抑制溫度上升,因此才會(huì)需要有所謂的冷卻循環(huán)系統(tǒng)誕生 也就是水箱的作用。

    其次，然而水箱冷卻系統(tǒng)中重要也是不可或缺的就是水,因?yàn)樗淅鋮s系統(tǒng)的吸熱、傳熱及 散熱就是透過(guò)水這介質(zhì)來(lái)完成,水箱的結(jié)構(gòu)有多層的隔板及水道再加上散熱鰭片,水可吸收 引擎內(nèi)部的高溫,再透過(guò)水箱的散熱片與空氣更多的接觸面積,將引擎室的熱能透過(guò)氣流散出, 再將冷卻后的水從另一頭送回引擎水道,并不斷循環(huán)利用。

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